Le marché du scooter électrique s’étoffe, mais peu de modèles cochent autant de cases que le Silence S01 Connecté : batterie extractible façon trolley, vitesse de pointe à trois chiffres, vraie appli mobile et un châssis pensé pour la ville comme pour la rocade. Tour d’horizon complet – chiffres à l’appui – pour comprendre pourquoi le S01 devient le nouvel étalon de la catégorie.
La signature visuelle du Silence S01 connecté vient de son bloc batterie de 5,6 kWh monté sur roulettes : on déclipse, on tire la poignée, on branche n’importe où – fini la prise murale introuvable au sous-sol. Silence revendique jusqu’à 130 km d’autonomie urbaine grâce à ce pack haute capacité. L’ensemble abaisse le centre de gravité : le scooter reste stable même à haute vitesse.
Sur la route, la poussée continue du moteur roue arrière rappelle les sensations d’un monocylindre thermique… sans vibrations ni “trous” à mi-régime. Les journalistes saluent une tenue de cap “très stable à 100 km/h” grâce à l’empattement long et au poids placé bas.
Trois cartographies : Eco, City et Sport. En ville on profite d’un freinage combiné avec régénération ; sur départementale, le mode Sport libère la pleine puissance et un vrai frein moteur, utile dans les descentes. À noter : pas d’ABS, un point à garder en tête pour les novices.
| Charge | Temps (prise 220 V) | Coût moyen* | Kilométrage récupéré |
|---|---|---|---|
| 0 → 100 % | 6 h | 1,10 € | 120–130 km |
| 20 → 80 % | 3 h | 0,65 € | 80 km |
*Sur la base d’un kWh à 0,20 €.
Le chargeur embarqué accepte 800 W ; un “super-chargeur” optionnel double presque la vitesse de remplissage.
Batterie trolley : aucun autre 125 électrique ne se recharge aussi facilement.
Autonomie réelle à trois chiffres sans rouler “escargot”.
Accélérations vives et lineaires : parfait pour les feux parisiens.
Coffre logeant deux jets, plus un plancher plat pratique.
Poids batterie : 41 kg ; à tirer en mode valise, c’est maniable mais pas léger.
Pas d’ABS : dommage sur un véhicule premium.
Certaines options de l’appli deviennent payantes.
Le Silence S01 Connecté coche (presque) toutes les cases pour qui cherche un scooter électrique capable de remplacer un 125 thermique : autonomie solide, vraie performance routière, recharge domestique simple et coûts d’usage dérisoires. Restent un poids conséquent lors de la manutention de la batterie et l’absence d’ABS, points à considérer si vous débutez.
Envie d’essayer ? Scoot-Elec propose un essai gratuit de 30 minutes et des facilités de financement. Passez à l’électrique sans contrainte : le S01 Connecté pourrait bien être votre nouveau compagnon de route silencieux.