En juin dernier, la mairie de Paris annonçait ce que beaucoup de motards redoutaient : la mise en place d’un stationnement payant pour tous les deux roues motorisées à compter de 2022.
Report du stationnement payant
David Belliard, l’adjoint EELV aux mobilités, à annoncer le jeudi 25 novembre que le stationnement payant des deux roues motorisés à Paris était repoussé à septembre 2022.
Le conseil de Paris avait voté en juillet le stationnement payant des deux roues motorisées à partir de janvier 2022. Mais des contraintes techniques ont fait gagner 9 mois aux Parisiens et aux personnes travaillant à Paris, qui étaient dans l’attente de payer leur stationnement ou de passer aux motos ou scooters électriques, dont le stationnement restait gratuit. David Belliard a avoué qu’il « Fallait encore quelques mois pour terminer les développements techniques sur le stationnement payant des deux roues motorisés. Mais notre détermination est intacte. Nous le ferons ! »
Il a été précisé que ce retard est dû à l’outil de l’Etat qui permet d’accéder à tous nos comptes administratif, France Connect. Du coup, la Ville de Paris va développer sa propre application qui permettra également de souscrire aux cartes de stationnement pour voitures.
Carte résident et professionnelle
Mais si la mise en place du stationnement ne sera pas effectif avant le 1er septembre 2022, « la possibilité de demander une carte résident ou une carte professionnelle sera quant à elle ouverte dès le 1er juillet 2022 », a souligné David Belliard.
- La carte résident vous permettra de vous garer dans une zone définie autour de votre domicile, à partir de 22,50€/an. A cela s’ajoute la redevance de stationnement de 0,75€ à régler chaque jour (hors dimanches et jour férié).
Il n’est possible d’avoir qu’un seul abonnement résident par personne habitant Paris. Si vous avez déjà un abonnement résident pour votre voiture, vous ne pourrez pas le cumuler avec un forfait résident 2 roues thermiques.
Nouveaux tarifs, nouvelles places
Il semblerait que la création des 5000 places à destination des deux roues motorisées, soit finalisée en juillet. A partir du 1er septembre 2022, les motos et scooters non électriques devront s’acquitter d’un tarif équivalent à 50% de celui des voitures pour pouvoir stationner dans les rues de Paris. Celui-ci passera d’ailleurs, dès le mois d’aout 2022, de :
- 4 à 6 euros en Zone 1 (du 1er au 11ème arrondissement)
- 2,40 euros à 4 euros l’heure en zone 2 du (12ème au 20 ème arrondissement)
Pourquoi la mairie prend-elle cette mesure ?
Pour rappel, la mairie de Paris a pris cette mesure, afin de principalement lutter contre le
Réchauffement climatique. L’objectif est de réduire la place des véhicules thermiques dans la capitale, ce qui réduira les émissions de CO2 et de dioxyde d’azote.
Au-delà des enjeux climatiques, la majorité espère rendre les rues de Paris plus sures et sereines en faisant baisser l’accidentalité et la pollution sonore.