La start-up suédoise, Stark Future, basée en Espagne envisage de livrer à partir de 2023 une moto cross électrique nommé Stark Varg qui a été conçue en collaboration avec les spécialistes off-road Josh Hill et Sebastien Tortelli.
Une motocross électrique très performante
Stark Varg est la première motocross électrique qui reste performante, légère, à un prix accessible, et qui a suffisamment d’autonomie pour en profiter une journée.
La moto électrique Stark Varg à un moteur qui délivre 60 ch et peut monter jusqu’à 80 ch dans sa configuration, (en option à 1000 euros) ce qui représente 30% de plus que n’importe quel modèles à quatre temps de 450cm 3 typiques.
La batterie lithium-ion de 6kWh et pesant 32 kg, offre une autonomie de plus de 6 heures et d’un temps de recharge de 1 à 2 heures mais peut être également plus rapide selon le chargeur que vous décidez d’utiliser. La moto ne pèse que 110 kg ce qui est le meilleur rapport poids/puissance du marché électrique. La batterie protégé par un couvercle qui a passé les tests de certification IP69K, signifiant que la moto peut être immergé dans l’eau en toute sécurité sens être endommagé.
La partie avant du cadre est en carbone, la boucle arrière et le bras-oscillant sont en aluminium de qualité aéronautique. Le châssis qui intègre le moteur comme élément porteur ne pèse au total que 6 kg.
50% plus légère que la concurrence
D’après Stark Future le cadre serait « Presque 50% plus léger que celui de la concurrence tout en conservant des propriétés de résistance identiques ou plus élevées et des propriétés de souplesse optimisées ». Le PDG et co-fondateur, Anton Wass rajoute que les repose-pieds moulés dans un alliage d’acier inoxydable sont 40% plus résistant que le titane ou l’acier chromoly. Développé par la start-up, ces repose-pieds seraient « les plus légers du monde ».
La Stark Varg est en quelque sorte plusieurs motos « en une », puisqu’elle est capable de passer d’une 125 cm3 deux-temps à une 650 cm3 quatre temps. Plus de 100 modes peuvent être configuré, et la courbe de puissance, le frein moteur, et le contrôle de la traction peuvent être réglé en quelques secondes.
Récapitulatif de la Stark Varg
- Des réglages de puissance personnalisables
- Un moteur à haute performance développant 80 ch
- Un châssis ultra léger utilisant la fibre carbone, du magnésium et l’aluminium
- Un tableau de bord type « smartphone » et une application pour la configuration de la moto
- Des suspensions Kayaba
- Une autonomie de 6h
- Possibilité de créer 100 modes de pilotage
- 110 kg soit le meilleur rapport poids/puissance du marché
- Couple arrière 938 Nm
- Carrosserie axée sur l’ergonomie, le confort et la performance
- Un prix de 11 900€